Fuente: Diario Libre.com

REFERENTE INTERNACIONAL

Foto Maglio Perez, Diario Libre

El subdirector de la OPRET dice con orgullo que el Metro de Santo Domingo se ha constituido en una obra de referencia para otros países de América Latina, y que técnicos de Guatemala, Panamá y Colombia han venido a indagar sobre cómo el país ha hecho una obra de esta magnitud. Refiere también que expertos ferroviarios que han visitado la ciudad de Santo Domingo procedentes de países tan lejanos como Alemania y Suecia han elogiado la obra, tanto por su construcción como por la eficiencia de su funcionamiento.

“El Metro indiscutiblemente ha elevado a Santo Domingo a la categoría de ciudad cosmopolita, porque ofrece un servicio moderno y de calidad, y además de organizar el sistema de transporte, preserva la naturaleza, porque no contamina”, asegura Carrasco. Indica que existen tres variables fundamentales a la hora de construir un metro: económica, social y medioambiental, y que cuando se logra integrar las tres, el resultado es una obra para una ciudad sostenible y sustentable, “y esas cualidades las reúne el Metro de Santo Domingo”.

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Acerca de Kelvin Castillo

Kelvin Castillo Feliz Siervo de Jesucristo; Dominicano nacido en Constanza, residente en Santo Domingo. Seguir a @kelvin7rd en Twitter

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  2. Praceres Urena dice:

    Y cuando van a eliminar ese reguerro de chatarra ke tienen en Santo Domingo por taxi esos taxis son una askerosodo para el pueblo

    • kcsiete dice:

      Por eso queremos que cada gobierno sea responsable de continuar el proceso que el presente gobierno inicio de modernizar el transporte.
      La capital ha crecido mal acostumbrada y sin ningún objetivo en esta materia.
      Si cada uno de los gobernantes se disponen a continuar este proceso estamos seguros que mas rápido de lo que creemos podríamos ver una ciudad organizada y sin esas molestas chatarras que circulan a nuestro alrededor.

  3. Juan dice:

    El mal funcionamiento de la linea 1 nos ha llevado a vorde del caos por ejemplo las paradas gilbert, los tainos y tambien el mal funcionamiento de los acensores en la mayoria de paradas

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